京蓉动卧有啥特色服务?夜间“免打扰”,饿了还有“深夜食堂”
京蓉动卧有啥特色服务?夜间“免打扰”,饿了还有“深夜食堂”
京蓉动卧有啥特色服务?夜间“免打扰”,饿了还有“深夜食堂”封面新闻记者 曹菲 周晓凤 周彬(zhōubīn) 摄影报道
7月2日晚7点28分,随着D966次列车从成都东站发出(fāchū),京蓉“夕发朝至”动卧列车正式开行。动卧铺位睡着舒服吗?晚上饿了有没有吃的?夜间动卧的服务与普通(pǔtōng)动车相比有啥不同?莫慌(mòhuāng),成都客运段首发(shǒufā)列车长李月为你一一介绍。
躺着耍会手机,已经是(shì)现代睡前固定流程。在成都到北京的卧铺上(shàng),旅客可以(kěyǐ)尽情刷视频,再也不用为电量担心了。因为每个包间的小桌板侧面都有充电口,靠窗的端头还有阅读灯。
免费提供拖鞋。 曹菲 摄(shè)
李月告诉记者,软卧包间(bāojiān)有四个铺位,为了方便旅客区分,特别准备了四色拖鞋(tuōxié)。高级软卧的配置则更(gèng)丰富,不仅有沙发、衣柜这样的“大件”,还提供免费矿泉水、茶水(cháshuǐ),以及包含牙具、洗脸巾等物品的洗漱袋。
高级软卧包间。 曹菲(cáofēi) 摄
为了让旅客睡得更舒服,高级软卧还使用了全新高品质被品,记者摸了一下,触感柔软(róuruǎn)、丝滑。被品上还有(háiyǒu)熊猫、竹子等(děng)元素,巴蜀特色拉满。
这趟动卧列车(lièchē)的1号、16号为二等座车厢,为了提升这部分旅客乘车舒适度,列车上还准备了颈(jǐng)枕、腰靠、遮光眼罩、耳塞,供旅客免费借用(jièyòng)。
记者了解到,目前成都至北京(běijīng)两趟夜间动卧(dòngwò)都是7点半左右发车,已经过了饭点,旅客如果饿了,车上还有吃的吗?
钵钵鸡(jī)和冷吃兔。 曹菲 摄
车上(chēshàng)的零食饮料。 曹菲 摄
“车上提供夜宵服务,旅客可以在包房里点餐,我们可以送餐到(dào)座,也可以到餐车就餐。”李月说。列车夜间运行途中为旅客提供了冷吃兔、钵钵鸡等(děng)特色小吃,以及营养食盒(shíhé)、各种(gèzhǒng)预包装食品、丰富的饮品,满足不同旅客的需求。
旅客晚上睡不着,想活动一下,可以去哪里呢(ne)?
记者看到,卧铺车厢走廊里有座位,还配备了感应照明(zhàomíng)等,供旅客休息使用(shǐyòng)。
记者看到,在高级软卧车厢(chēxiāng)里还有一个会客室,会客室里整晚亮灯,里面有一个“L形”沙发,可以坐(zuò)五六个人。会客室里配备了《中国国家地理》《成都街巷志(zhì)》《环球人物》等报刊杂志,供旅客阅读;打造了以“夕发川黔、晓入京,千里(qiānlǐ)畅游自在行”的拍照打卡墙,营造(yíngzào)了独具巴蜀特色和文化底蕴的休息空间。会客室里还提供四色茶水——绿茶、红茶、柠檬茶和白开水,都是免费(miǎnfèi)的哦!
首发(shǒufā)班组。 曹菲 摄
乘务员(chéngwùyuán)24小时值守
李月介绍,京蓉夜间动卧(dòngwò)乘务班组有一名列车长和七名列车员,列车运行期间实行24小时值守,确保“旅客有所呼,服务(fúwù)即时应”。
列车夜晚运行时段,全列推行“轻(qīng)语服务”,卧铺车厢则实行“免打扰模式”。乘务人员统一使用(shǐyòng)降噪对讲机并佩戴耳机进行工作安排,交流时保持(bǎochí)脚步轻、说话轻、动作轻“三轻”标准,为(wèi)旅客营造静谧的旅居空间。
“作为首发列车(lièchē)长(lièchēzhǎng),我比较兴奋,也有点紧张。”李月说。她2011年加入成都(chéngdū)客运段,已经从事乘务工作14年,不过,这还是她第一次值乘夜间动卧列车,“不过我们之前进行了充分培训,业务知识和作业(zuòyè)流程还是比较熟悉的,希望我们这趟(zhètàng)车能够开出品质,让旅客满意。”
封面新闻记者 曹菲 周晓凤 周彬(zhōubīn) 摄影报道
7月2日晚7点28分,随着D966次列车从成都东站发出(fāchū),京蓉“夕发朝至”动卧列车正式开行。动卧铺位睡着舒服吗?晚上饿了有没有吃的?夜间动卧的服务与普通(pǔtōng)动车相比有啥不同?莫慌(mòhuāng),成都客运段首发(shǒufā)列车长李月为你一一介绍。
躺着耍会手机,已经是(shì)现代睡前固定流程。在成都到北京的卧铺上(shàng),旅客可以(kěyǐ)尽情刷视频,再也不用为电量担心了。因为每个包间的小桌板侧面都有充电口,靠窗的端头还有阅读灯。
免费提供拖鞋。 曹菲 摄(shè)
李月告诉记者,软卧包间(bāojiān)有四个铺位,为了方便旅客区分,特别准备了四色拖鞋(tuōxié)。高级软卧的配置则更(gèng)丰富,不仅有沙发、衣柜这样的“大件”,还提供免费矿泉水、茶水(cháshuǐ),以及包含牙具、洗脸巾等物品的洗漱袋。
高级软卧包间。 曹菲(cáofēi) 摄
为了让旅客睡得更舒服,高级软卧还使用了全新高品质被品,记者摸了一下,触感柔软(róuruǎn)、丝滑。被品上还有(háiyǒu)熊猫、竹子等(děng)元素,巴蜀特色拉满。
这趟动卧列车(lièchē)的1号、16号为二等座车厢,为了提升这部分旅客乘车舒适度,列车上还准备了颈(jǐng)枕、腰靠、遮光眼罩、耳塞,供旅客免费借用(jièyòng)。
记者了解到,目前成都至北京(běijīng)两趟夜间动卧(dòngwò)都是7点半左右发车,已经过了饭点,旅客如果饿了,车上还有吃的吗?
钵钵鸡(jī)和冷吃兔。 曹菲 摄
车上(chēshàng)的零食饮料。 曹菲 摄
“车上提供夜宵服务,旅客可以在包房里点餐,我们可以送餐到(dào)座,也可以到餐车就餐。”李月说。列车夜间运行途中为旅客提供了冷吃兔、钵钵鸡等(děng)特色小吃,以及营养食盒(shíhé)、各种(gèzhǒng)预包装食品、丰富的饮品,满足不同旅客的需求。
旅客晚上睡不着,想活动一下,可以去哪里呢(ne)?
记者看到,卧铺车厢走廊里有座位,还配备了感应照明(zhàomíng)等,供旅客休息使用(shǐyòng)。
记者看到,在高级软卧车厢(chēxiāng)里还有一个会客室,会客室里整晚亮灯,里面有一个“L形”沙发,可以坐(zuò)五六个人。会客室里配备了《中国国家地理》《成都街巷志(zhì)》《环球人物》等报刊杂志,供旅客阅读;打造了以“夕发川黔、晓入京,千里(qiānlǐ)畅游自在行”的拍照打卡墙,营造(yíngzào)了独具巴蜀特色和文化底蕴的休息空间。会客室里还提供四色茶水——绿茶、红茶、柠檬茶和白开水,都是免费(miǎnfèi)的哦!
首发(shǒufā)班组。 曹菲 摄
乘务员(chéngwùyuán)24小时值守
李月介绍,京蓉夜间动卧(dòngwò)乘务班组有一名列车长和七名列车员,列车运行期间实行24小时值守,确保“旅客有所呼,服务(fúwù)即时应”。
列车夜晚运行时段,全列推行“轻(qīng)语服务”,卧铺车厢则实行“免打扰模式”。乘务人员统一使用(shǐyòng)降噪对讲机并佩戴耳机进行工作安排,交流时保持(bǎochí)脚步轻、说话轻、动作轻“三轻”标准,为(wèi)旅客营造静谧的旅居空间。
“作为首发列车(lièchē)长(lièchēzhǎng),我比较兴奋,也有点紧张。”李月说。她2011年加入成都(chéngdū)客运段,已经从事乘务工作14年,不过,这还是她第一次值乘夜间动卧列车,“不过我们之前进行了充分培训,业务知识和作业(zuòyè)流程还是比较熟悉的,希望我们这趟(zhètàng)车能够开出品质,让旅客满意。”










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